Když odebíráte zboží z Číny, jednou z prvních otázek, které se objeví ve fázi nabídky, je, zda je použítDDP nebo FOB. Mnoho kupujících se cítí zaseknutý mezi touhou po jednoduchosti a touhou po kontrole nákladů. Poté, co jsme pomohli stovkám dovozců přemístit náklad z Asie do Severní Ameriky, Evropy a dále, oba termíny fungovaly -, ale jen zřídka stejně dobře.
FOBobvykle poskytuje zkušeným dovozcům lepší viditelnost a nižší dlouhodobé-náklady.DDPse zpočátku zdá jednodušší, ale často skrývá skutečné výdaje a rizika. Většina společností zasílajících pravidelně z Číny by měla zacházetFOBjako výchozí, pokud k tomu nemají jasný důvodDPV.
V tomto článku rozebereme, co jednotlivé pojmy ve skutečnosti znamenajíIncoterms 2020, jak se v praxi liší a kdy jedno dává větší smysl než druhé.
Co je to DDP (Delivered Duty Paid)?
DDPznamená, že prodejce se postará téměř o vše, dokud zboží nedorazí k vašim dveřím. Prodejce zajišťuje vývozní odbavení, námořní nebo leteckou přepravu, dovozní celní odbavení, platbu cel a daní a konečné doručení na vámi uvedenou adresu.
Ze strany kupujícího je vaším jediným skutečným úkolem vyložit zboží, jakmile dorazí. Riziko zůstává na prodejci až do vašeho skladu nebo prahu.
Tento termín platí pro jakýkoli druh dopravy. Protože prodejce řídí celou cestu, mnoho nových dovozců nebo společností provádějících malé testovací objednávky to považuje za atraktivní. Získáte jednu cenu a jedno kontaktní místo.
Pohodlí však přichází s kompromisy,-které se projeví až později.
Co je FOB (Free On Board)?
FOBse používá hlavně pro námořní a vnitrozemské vodní zásilky. Odpovědnost prodávajícího končí okamžikem naložení zboží na plavidlo určené kupujícím v ujednaném přístavu nalodění. V tomto okamžiku přechází riziko a náklady na kupujícího.
Prodávající řídí výrobu, vnitrozemskou dopravu do exportního přístavu, exportní celní odbavení a nakládku na loď. Poté, co je zboží na palubě, převezmete: zajistíte hlavní přepravu (obvykle prostřednictvím vašehospeditér), kupte si pojištění, vyřiďte odbavení dovozu, zaplaťte clo a spravujte dodávku z cílového přístavu do vašeho skladu.
FOBvám dává přímou kontrolu nad expedicí, ale také to znamená, že musíte aktivně řídit logistiku nebo pracovat se spolehlivým dopravcem.
DDP vs FOB: Klíčové rozdíly na první pohled
Zde je srovnání těchto dvou termínů ve skutečných operacích:
|
Aspekt |
DDP (Doručené clo zaplaceno) |
FOB (zdarma na palubě) |
|
Bod přenosu rizika |
U kupujícíhopojmenovaná destinace |
Jakmile je zboží na palubě plavidla ve vývozním přístavu |
|
Kdo vybírá speditéra |
Prodejce |
Kupující |
|
Kdo vyřizuje dovozní clo |
Prodejce |
Kupující |
|
Kdo platí cla a daně |
Prodejce |
Kupující |
|
Transparentnost nákladů |
Nízká (vše v balíčku) |
Vysoká (viditelné řádkové položky) |
|
Kontrola kupujícího nad logistikou |
Velmi omezené |
Plná kontrola po načtení |
|
Nejlépe se hodí pro |
Noví dovozci, malé nebo{0}}jednorázové zásilky |
Opakované objednávky, větší objemy, zkušení kupující |
|
Hlavní dopravní režim |
Jakékoli (moře, vzduch, země) |
Především námořní a vnitrozemské vodní cesty |
Zásadní posun ukazuje tabulka. S DDP zůstává odpovědný prodejce; s FOB nastoupíte dříve a převezmete volant.
Výhody a nevýhody každého termínu
DDP v praxi
Mnoho kupujících má DDP rádi, protože odstraňuje bolesti hlavy. Uvidíte jednu celou-v ceně a nemusíte se starat o rezervaci lodí, jednání s celními zprostředkovateli nebo vyřizování dokumentů. Pro první-importéry nebo malé-objemové testovací objednávky může být tato jednoduchost cenná.
Nevýhody se projevují v ceně a kontrole. Prodejci obvykle přidávají zdravou marži, aby pokryli svou práci a rizika navíc. Ztratíte přehled o skutečných sazbách za přepravu, pojištění a výši cla. V některých případech mohou dodavatelé -, zejména menší v Číně -, podhodnotit zboží na celních úřadech, aby snížili účet za clo. I když prodejce zadá záznam, vy jakodovozce záznamumohou později čelit sankcím nebo zpětným obviněním.
Dalším problémem je kontrola. Když prodejce ovládá celý řetězec, je těžší zajistit nezávislostkontroly před{0}}zásilkouv přístavu.
FOB v praxi
FOB vám dává transparentnost a pákový efekt. Vidíte samostatné náklady na produkt, vnitrozemskou dopravu, námořní přepravu a cla. Díky tomu je mnohem snazší vyjednávat a vypočítat pravdivostnáklady na přistání. Vy si také vyberete tu svouspeditér, což znamená, že si můžete vybudovat dlouhodobý vztah-s partnerem, který pracuje pro vás, nikoli s továrnou.
Kompromis-je zřejmý: musíte toho zvládnout víc. Pokud nemáte zkušenosti nebo dobrého speditéra, může vám proces zpočátku připadat ohromující. Zpoždění v přístavu nebo náhlé zvýšení sazeb za přepravu se stávají vaším problémem.
Kdy byste si měli vybrat DDP nebo FOB?
Neexistuje jediný „nejlepší“ Incoterm. Správná volba závisí na vaší úrovni zkušeností, velikosti objednávky a na tom, jak velkou kontrolu nad svým dodavatelským řetězcem chcete.
Zvolte DDP, když:
- Jste nováčkem v importu nebo testování nového dodavatele
- Zakázka je malá (několik kartonů nebo leteckých zásilek) a řízení logistiky nestojí za námahu
- Chcete předvídatelné celkové náklady předem s minimálním zapojením
- Máte omezené interní zdroje pro celní záležitosti a dokumentaci
Vyberte FOB, když:
- Zadáváte pravidelné nebo větší objemy objednávek z Číny
- Již pracujete s aspeditérnebo chcete tuto schopnost vybudovat
- Transparentnost nákladů a schopnost vyjednat sazby za přepravu záleží na vašich maržích
- Musíte se zaříditpřed{0}}kontrolou zásilkys ve vývozním přístavu
- Chcete přímou kontrolu nad přepravci, směrováním a dlouhodobými{0}}logistickými vztahy
Pro mnoho našich klientů zasíláme důsledně z Zhejiang a dalších výrobních center,FOBUkázalo se, že je to udržitelnější možnost, jakmile překročí první objednávky. Pokud spadneš někam mezi,DAP (Doručeno na místo)může někdy nabídnout užitečnou střední cestu - prodejce zajišťuje dopravu k vám, ale odbavení a cla řídíte sami.
Důležité úvahy a úskalí, na která je třeba si dát pozor
Bez ohledu na to, který termín si vyberete, několik praktických problémů může způsobit problémy.
S DDP, vždy požádejte dodavatele o apodrobný rozpis nákladů. Pokud cena DDP vypadá podezřele nižší než běžná nabídka FOB plus dopravné, považujte to za varovné znamení. Skrytá rizika dodržování předpisů jsou skutečná, zvláště když prodejce není plně obeznámen s předpisy cílové země.
S FOB, mohou sazby za přepravu prudce kolísat během hlavní sezóny nebo přerušení provozu. Mít aspolehlivý speditérkdo se dokáže uzamknout v prostoru a bedlivě sledovat zásilku, se stává kritickým.
V obou případech se ujistěte, že smlouva jasně uvádí zvolený Incoterm a veškeré konkrétní odpovědnosti. Malé rozdíly ve formulacích mohou později vést k velkým sporům.
Ve Wilson Supply Chain vidíme tyto situace denně. Ať už se přikloníte kFOBpro lepší kontrolu nebo potřebu podpory tvorbyDDPbezpečnější a transparentnější, mít na své straně zkušeného partnera mění výsledek.
Závěrečné myšlenky
DDPnabízí pohodlí a jediný bod odpovědnosti.FOBnabízí přehled, kontrolu a obvykle lepší ekonomiku, jakmile budete mít určitý objem a správného logistického partnera.
Většina dovozců, se kterými spolupracujeme, se nakonec u většiny svých zásilek do Číny spokojí s FOB, protože jim to dává silnější kontrolu nad náklady a výkonem dodavatelského řetězce. Nejlepší volba však vždy závisí na tom, kde se vaše firma dnes nachází.
Pokud si nejste jisti, který termín odpovídá vašim aktuálním objednávkám, rádi zkontrolujeme podrobnosti o vaší zásilce a poskytneme vám jasné srovnání - včetně skutečných cen za přepravu v obou scénářích.
Klidně se ozvěte.Ve společnosti Zhejiang Wilson Supply Chain Management, pomáháme společnostem budovat čistší a efektivnější globální logistické sítě -, ať už běžíte dálFOB, DDP, nebo něco mezi tím.

